Incoterms 2026 Explicados para Importadores Chilenos: FOB, CIF, EXW y Más
Si estás importando mercancías a Chile, una de las primeras cosas que debes entender son los Incoterms. Estos términos definen quién paga qué, quién asume el riesgo de la carga y hasta qué punto del recorrido. Equivocarse en el Incoterm puede costarte caro: fletes inesperados, seguros no cubiertos o demoras que afectan tu operación.
En esta guía te explicamos los principales Incoterms vigentes en 2026, cuáles son los más usados en importaciones a Chile y cuál deberías elegir según tu perfil como importador.
¿Qué son los Incoterms y por qué importan en Chile?
Los Incoterms (International Commercial Terms) son un conjunto de reglas publicadas por la Cámara de Comercio Internacional (ICC) que estandarizan las condiciones de entrega en el comercio internacional. La última actualización es Incoterms 2020, que sigue vigente en 2026, aunque la ICC lanzó en 2024 un documento de aclaraciones interpretativas.
En Chile, todos los contratos de importación y exportación deben indicar el Incoterm acordado junto con el lugar de entrega. El Servicio Nacional de Aduanas utiliza el valor CIF (Costo + Seguro + Flete) como base para calcular los aranceles e IVA, por lo que el Incoterm impacta directamente en cuánto pagas de impuestos.
Los Incoterms más usados para importar a Chile
FOB – Free On Board (Puerto de origen)
El vendedor entrega la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque. A partir de ese momento, el riesgo y los costos pasan al comprador (importador chileno). Tú contratas y pagas el flete marítimo, el seguro, los gastos en destino y el despacho aduanero.
¿Cuándo conviene? Cuando tienes un freight forwarder de confianza como Segucargo que puede negociar mejores tarifas de flete que tu proveedor. Para importaciones frecuentes y volúmenes medianos o grandes desde China, Asia o Europa.
CIF – Cost, Insurance and Freight (Puerto de destino)
El vendedor paga el flete marítimo y el seguro hasta el puerto de destino (por ejemplo, San Antonio). Desde ahí, los costos y riesgos pasan al importador. Es el Incoterm base que usa Aduanas Chile para calcular impuestos.
¿Cuándo conviene? Para importadores que prefieren delegar la logística de origen al proveedor, o cuando empiezan a importar y no tienen relación con un freight forwarder aún. Atención: el proveedor puede cobrar márgenes elevados en el flete y el seguro.
EXW – Ex Works (Fábrica del proveedor)
El vendedor solo pone la mercancía disponible en su fábrica o bodega. El importador asume todos los costos desde ese punto: transporte hasta el puerto de origen en China, exportación, flete marítimo, seguro y todo lo demás.
¿Cuándo conviene? Prácticamente nunca para importadores sin operaciones propias en el país de origen. Requiere un agente local que maneje la exportación desde China, lo cual suma complejidad. Solo recomendable si tienes oficina o representante propio en el país del proveedor.
DDP – Delivered Duty Paid (Bodega del importador)
El vendedor asume todos los costos: transporte, seguro, aranceles e incluso el IVA de importación en Chile. El importador solo recibe la mercancía en su bodega.
¿Cuándo conviene? Para importaciones puntuales o de bajo volumen donde la simplicidad vale más que el precio. Para empresas que empiezan o que quieren testear un proveedor sin complicaciones. Desventaja: los precios suelen ser más altos, ya que el vendedor incluye un margen de riesgo.
DAP – Delivered At Place (Lugar convenido en Chile)
Similar a DDP, pero sin que el vendedor pague los aranceles ni impuestos de importación en Chile. El importador recibe la carga lista para despacho aduanero en el lugar convenido (puede ser el puerto o una bodega logística).
Impacto de los Incoterms en los aranceles en Chile
Aduanas Chile aplica el arancel sobre el valor CIF, sin importar el Incoterm acordado. Si compraste en FOB, debes declarar el valor CIF equivalente (FOB + flete + seguro) para el cálculo tributario. Este detalle es fundamental: no basta con saber el precio FOB de tu proveedor; necesitas sumar el flete y el seguro para proyectar correctamente tus costos de importación.
- Arancel general Chile: 6% sobre valor CIF
- IVA importación: 19% sobre (valor CIF + arancel)
- Con TLC Chile-China: arancel puede llegar a 0% en muchas partidas arancelarias
¿Cuál Incoterm te conviene como importador chileno?
La respuesta depende de tu experiencia, volumen y relación con el proveedor:
- Primer importador o volúmenes bajos: Empieza con CIF o DAP para simplificar. Luego migra a FOB cuando tengas un freight forwarder.
- Importador frecuente: FOB casi siempre conviene. Con Segucargo puedes negociar tarifas de flete consolidado que ningún proveedor chino igualará.
- Empresa grande con alto volumen: Analiza CFR (Cost and Freight, sin seguro) o FCA dependiendo del modo de transporte.
El rol del freight forwarder en la elección del Incoterm
Un buen freight forwarder como Segucargo no solo coordina el transporte: también te asesora sobre qué Incoterm maximiza tu rentabilidad. Al gestionar tus importaciones con FOB, Segucargo negocia el flete directamente con las navieras y te entrega tarifas competitivas, evitando los márgenes que los proveedores aplican cuando el precio incluye el flete.
Con más de 10 años de experiencia en operaciones entre Chile y Asia, Europa y América del Norte, nuestro equipo conoce las particularidades de cada ruta y te ayuda a estructurar tu importación de la manera más eficiente.
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